ジバンシイを知る

業務報告の価値を大きく変える社員研修

合宿型の社員研修に参加し、仕事に対する態度意欲が急に変わった。モチベーションが上がり、人が変わったように積極的になってやる気満々になった。教育を受けた人々からそのような経験談をよく聴いています。漫然と仕事をしてきた人々にお尻をキックカツを入れて自分で認識し、自己改革をしている社員研修のプログラムはすごいですそのように指導講師の手腕は素晴らしいと思います。
ライブハウスでのキーボード演奏と歌の仕事をしていたとき、クリアファイルには楽譜と歌詞カードをはめていました。クリアファイルは透明のものを購入して使っていたので、楽譜と歌詞カードが非常に見やすく簡単ですです。キーボードの譜面台に立てて使用することができたので、めくりやすく、とても便利でした。
　国土交通省は13日、東日本大震災を受け、住宅メーカーなどで構成するプレハブ建築協会に対し、今後2カ月で3万戸程度の仮設住宅を提供するよう要請したことを明らかにした。用地選定などのため、岩手、宮城、福島の3県に職員を派遣する。
　仮設住宅は、1995年の阪神・淡路大震災の際にも発生から2カ月強で同程度の戸数が建設された。
　また、国交省によると、13日の時点で東北地方の公営住宅約1000戸と都市再生機構（UR）の賃貸住宅15戸を、被災者に無料で一時提供できるという。全国的には公営住宅約5000戸、UR賃貸住宅約1000戸の一時提供が可能。
　一方、住宅金融支援機構は14日から、災害復興住宅融資と、被災者のローン返済方法変更について電話相談を受け付ける。全国賃貸住宅経営協会なども、住宅を失った被災者への支援を国交省に申し出た。　

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　国税庁は１４日、東日本大震災の影響で同日以降業務を休止する税務署を発表した。休止する税務署は以下の通り。

　（岩手県）大船渡税務署、釜石税務署

　（宮城県）仙台中税務署、仙台南税務署、石巻税務署、塩釜税務署、古川税務署、気仙沼税務署、佐沼税務署

　（茨城県）日立税務署、土浦税務署、太田税務署

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　東日本大震災で壊滅的な打撃を受けた公共交通や道路、通信などのインフラ。関東では回復してきたが、週明けの１４日になっても、被災地・東北では復旧のめど自体が立っていない。

　１３日も終日運転を見合わせた東北・山形・秋田新幹線。ＪＲ東日本によると、線路や架線の点検が終了したのは大宮?那須塩原間のみ。小山駅構内では電柱が倒れ込んでいたほか、橋脚の破損などが確認された。

　東北では立ち入り制限の区域が多く、点検作業自体が難航している。ＪＲ東は１５日から東京?那須塩原間で運転再開する見込みだが、その他の区間については未定だ。

　ほぼ全線で運転を見合わせている東北方面の在来線も、東北線で盛り土が崩れている場所が確認されたというが、「被害の全容が把握できておらず、復旧にどれだけかかるか見当もつかない」（同社担当者）。

　一方、通常の３?５割で１２日から順次運行再開していた首都圏の在来線は、一部を除き通常に戻し、東京メトロやほとんどの私鉄も通常ダイヤになる予定だったが、東京電力が１４日から地域ごとに計画的に停電させる「輪番停電」を実施することになり、週明けの通勤・通学への影響が懸念される。

　空の便では津波にのまれた仙台空港をはじめ、花巻、茨城両空港でターミナルビルが損傷し定期便の発着ができなくなっていたが、茨城空港は１４日、花巻空港は１７日に再開予定。仙台空港でも復旧に向けた協議が始まったが、相当時間がかかる見通しだ。

　また道路の通行止めは、津波への警戒が解かれるのに伴い徐々に減少しているが、１３日午後０時半現在で高速道路は常磐道全線など計２３カ所、国直轄の国道は国道４５号、６号など計４３区間で依然残っている。

　こうした状況を受けて日本航空や全日空などは１３日、稼働する青森、山形、秋田の各空港と伊丹空港を結ぶ路線など臨時便を運航。１４日以降も継続する方向で検討している。

　通信障害はさらに拡大。ＮＴＴ東日本によると１３日午後５時現在で岩手、宮城両県を中心に不通回線が加入電話で約８７万回線、光ファイバー通信サービス「フレッツ光」では約４５万回線。同社は移動電源車を被災地に派遣、復旧作業を急いでいる。東北電力によると、同日午後５時現在で宮城、青森、岩手、福島の４県で約１５０万戸がいまだに停電している。

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